लंबी दूरी से आने के बाद बाइक बंद करने के बाद हम अक्सर किट किट टिक टिक साउंड आती है ।
ये साउंड आपको पुराने वाहनों में नहीं मिलेगी। ये आवाज़ आती है बी एस 4 और बी एस 6 बाइक से क्युकी उनमें कैटेलिटिक कन्वर्टर लगा होता है साइलेंसर के पास जो कि घातक गैस को निकालने से रोकता है ।
कैटेलिटिक कन्वर्टर के अंदर काफी छोटी छोटी हनी कांब जैसी जाली होती है उसपे कीमती धातु की परत होती है और साइलेंसर के अंदर पतली पतली पाइप होती है आवाज़ कम करने के लिए जो कि जब बाइक चलती है तो गर्म होके बढ़ जाती है और जब हम बाइक बंद करते है तो ये सिकुड़ने लगती है जिसके कारण ऐसी आवाज़ सुनाई देती है
तो अंत में इतना समझ ले ये आवाज़ बाइक के साइलेंसर से आती है
ये आप देख सकते है कैटेलिटिक कन्वर्टर के साथ साइलेंसर और विथाउट कैटेलिटिक कन्वर्टर के साथ।
इस जवाब को आप लोगो ने इतना पसंद किया उसके लिए धन्यवाद ,अब मेरे अन्दर का ज्ञानी थोड़ा और जाग गया है तो कैटेलिटिक कन्वर्टर के बारे में थोड़ी और जानकारी
१-कैटेलिटिक कन्वर्टर में बहुत कीमती धातु लगी होती है सोने के लेवल की कीमती इसलिए काफी लोग इसकी चोरी कर लेते है खासकर मैकेनिक शायद आपकी गाड़ी का भी कैटेलिटिक कन्वर्टर चोरी हो गया हो ,बाइक का नहीं करते क्युकी वो तो दिख जाएगा
२-कैटेलिटिक कन्वर्टर को काम करने के लिए उच्च तापमान की आवश्यकता होती है (150–600 डिग्री सेंटीग्रेट) अगर इस से कम तापमान है तो ये पूरी तरह से अपना काम नहीं कर पाएगा इसलिए इसको इंजन के पास लगाया जाता है )
३- बी एस 4 और बी एस 6 गाडियों की कीमत बढ़ने में 10 प्रतिशत से ज्यादा योगदान इसी कैटेलिटिक कन्वर्टर का है
४- अंत में थोड़ा किताबी ज्ञान ऐसा मेरा मानना है जो ज्ञान किताबो में है वो गूगल नहीं से सकता पर किताब सर्च करना थोड़ा हार्ड काम है
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